Cadillac SRX 2012

Un simple coup d'œil et vous vous rendez vite compte que le Cadillac SRX 2012 sort de l'ordinaire avec son profil novateur, hardi et original. La posture est vigoureuse avec des voies avant et arrière larges et des surplombs courts qui suggèrent les impressionnantes capacités de performances du SRX 2012. Les concepteurs ont aussi intégré des symboles particuliers de Cadillac comme les grands passages de roue, les phares verticaux et les feux arrière qui se projettent comme des nageoires. Le résultat : un véhicule qui salue son fier patrimoine tout en montrant simultanément l'avenir du multisegment.

Cadillac SRX Collection Luxe 2012

Avec ses portes à joints d'étanchéité triples, sa doublure de pavillon insonorisante à 5 couches, son pare-brise et ses glaces latérales en verre feuilleté, le multisegment Cadillac SRX Collection Luxe 2012 est une oasis de quasi-silence dans un monde bruyant. L’environnement de conduite calme du SRX Collection Luxe 2012 en fait l'endroit parfait où écouter votre musique préférée. Le système sonore de série comprend une radio AM/FM avec lecteur CD et port USB pour votre iPod ou autre lecteur MP3 ; il est aussi doté de pas moins de 8 haut-parleurs Bose. Pour une reproduction sonore incomparable, un magnifique système ambiophonique Bose 5.1 à 10 haut-parleurs est offert en option.

Cadillac SRX Luxe et Performance 2012

Comment le multisegment Cadillac SRX Luxe et Performance 2012 se comporte-t-il ? Avec panache grâce à des caractéristiques de pointe comme l'injection directe et le calage variable des soupapes, le V6 de 3,6 L, nouveau pour 2012, développe 308 HP et un couple de 265 lb-pi. Pour tirer le maximum d'une telle puissance, la boîte automatique six vitesses de série comprend une commande manuelle qui permet de choisir le rapport approprié afin d'optimiser les performances. L'efficacité est un autre atout du multisegment SRX Luxe et Performance 2012 : il consomme à peine 8,3 L/100 km sur route.

Cadillac SRX Premium 2012

La transmission intégrale en option du Cadillac SRX Premium 2012 est étudiée pour tirer le maximum de l'adhérence disponible, dans toutes les situations. Mis au point en collaboration avec Haldex, chef de file mondial de cette technologie, le système du SRX Premium 2012 comprend un différentiel arrière électronique à glissement limité. En plus de répartir la force motrice entre les essieux avant et arrière, il peut renvoyer cette force à la roue arrière qui adhère le mieux sur la route. En fin de compte, une meilleure adhérence sur surface glissante et une tenue améliorée dans les virages serrés.